【技术文章】

当前所在位置 : 首页 > 技术文章 >你可知怎样检查微量氧变送器是否损坏?

你可知怎样检查微量氧变送器是否损坏?

更新日期:2023-01-26点击次数:780

   微量氧变送器的特点:
  液晶显示,显示直观,操作简单方便;
 
  进口燃料电池传感器,相应速度快、测量精度高、校准周期长、抗弱酸;
 
  内置传感器保护装置,有效保证传感器使用寿命;
 
  内置温度补偿传感器,减小样气温度和环境的变化对测量精度的影响;
 
  英文菜单切换功能,操作直观方便;
 
  整个量程内任意一点校准即可,无须多点校准,使得校准简单方便;
 
  数据自动存储功能,并可随时查阅历史数据;
 
  内置锂电池供电,充满一次电情况下,连续测量时间大于120小时,待机时间大于720小时;
 
  内置抽气泵。
 
  怎样检查微量氧变送器是否损坏:
  1、拔开插接器,使氧传感器和控制单元分离,万用表测量信号输出端对负极的电压。这时人为地拔下一根进气管上的真空管,形成稀混合气(戳左边蓝字,查看混合气相关内容),此时电压应下降;而当拔下油压调节器真空管,并用手堵住以形成浓混合气时,电压应当上升。
 
  2、如果这时氧传感器本身没出故障,故障在电脑或线路以及燃油、空气、机械方面。
 
  3、应该首先检查燃油、空气及机械部分的故障,比如空气系统漏真空。这时排气中氧分子浓度变大,氧传感器输出低电压,电脑便认为混合气稀,发出指令向浓的方向调整,但无论如何也弥补不了漏进系统的大量空气,所以氧传感器就会一直显示的低电压;再比如油压调节器出现故障导致油压过高,会使排气中氧分子含量减少。
 
  4、氧传感器输出高电压,表示混合气过浓,电脑便减少喷油时间,但氧回溃系统的调整是微量的,无法弥补油压过高造成的混合气过浓;所以氧传感器总显示的高电压。其它情况还有很多,比如缺缸造成的影响等等。